원유 유출 치명적 재난

카지노 분양 3년 동안 Mohammed Al-Hakimi는 홍해에 백만 배럴 이상의 원유 를 유출할 위기에 처한 부패한 유조선이라는 그의 나라 서해안에서 다가오는 재앙에 대한 경고를 발표했습니다.

원유

FSO Safer로 알려진 이 배는 알래스카 프린스 윌리엄 사운드에서 좌초되었을 때 Exxon Valdez에 실려 있던 기름의 4배 이상을 운반하기

때문에 역사상 최악의 환경 재앙 중 하나가 될 가능성이 있습니다. , 1989년.

국제 당국은 선박이 언제든지 분해되거나 폭발할 수 있다고 경고합니다. 이 재난은 홍해 연안의 국가와 해양 생물, 그리고 그 바다를

건너는 데 의존하는 글로벌 공급망에 광범위한 영향을 미칠 것입니다.

예멘의 환경단체인 홀름 아크다르(Holm Akhdar)의 설립자인 알 하키미(Al-Hakimi)는 예멘 최대 도시 사나(Sana’a)와의 인터뷰에서

“어떤 면에서는 세계 재앙이 될 것”이라고 말했다.

수요일에 유엔은 네덜란드에서 회의를 열고 캐나다를 포함한 국가들에게 “시한폭탄”으로 묘사되는 선박에서 기름을 제거하는

비상 작전에 필요한 1억 4400만 달러를 기부할 것을 요청할 것입니다. ” 

이 수치는 유엔이 세이퍼에서 유출된 기름을 정화하는 데 드는 비용으로 추정되는 200억 달러의 일부에 불과합니다.

유엔의 탄원은 오타와 주재 예멘 공화국 대사관도 CBC 뉴스에 보낸 성명서에서 다음과 같이 말했습니다. 뒤늦은 혼돈 속에서 반응하기보다는

미리 내다보는 이점을 가지고 행동하는 것이 중요합니다.”

그러나 캐나다는 구조 임무에 기여하는 국가들에 포함될 계획이 없다고 캐나다 글로벌 업무 담당 대변인은 수요일 서약 행사에 앞서 CBC 뉴스에 말했다.

“캐나다는 현재 FSO Safer의 구조를 지원하기 위한 자금을 제공할 수 있는 위치에 있지 않습니다.”

1988년부터 Safer(예멘 국영 석유 회사 소유의 부유식 석유 저장 및 하역선)는 국가 유전에서 원유 를 저장, 운송 및 수출하는 데 사용되었습니다. 

그러나 2015년에 국제적으로 인정받는 예멘 정부와 후티 반군 사이에 전쟁이 발발한 후 호데이다 북쪽 해역에서 분쟁이 발생했고 사퍼는

황폐해졌습니다. 

  • 예멘의 전쟁 당사자는 주요 돌파구에서 2 개월 휴전에 동의

“이 배는 내일 고장날 수 있습니다. 우리가 기다리는 매일이 도박입니다”라고 유엔 예멘 인도주의 조정관인 David Gressly는 CBC 뉴스에 말했습니다.

“폭발 위험은 이제 매우 현실이 되었으며 실제로는 시간 문제일 뿐입니다. 무너질 것입니다. 유일한 질문은 언제입니다.”

전문가들이 침몰한 선박에 접근할 수 있도록 전쟁을 벌이는 양측을 설득한 후, 유엔 은 현재 석유 제거 계획 을 가지고 있지만 수요일

회의에 앞서 몇 가지 세부 사항이 공개되지 않았습니다.

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